Automechanika Frankfurt 2026 abre sus puertas con una destacada representación española en el Pabellón Agrupado Español. Durante cinco días, fabricantes, distribuidores y profesionales del aftermarket de todo el mundo se reúnen en Frankfurt para conocer las últimas soluciones y tendencias de la industria de automoción.
Del 8 al 12 de septiembre, la feria internacional de referencia para el mercado del aftermarket y la posventa de automoción vuelve a convertir a Fráncfort en uno de los principales puntos de encuentro para el negocio internacional del sector.
En su última edición, Automechanika Frankfurt reunió a más de 4.100 expositores de 76 países y más de 107.000 visitantes profesionales procedentes de 172 mercados, unas cifras que reflejan el alcance internacional de esta cita para fabricantes, distribuidores y compradores.
La feria se organiza en 19 pabellones y un área exterior, estructurados por tipología de producto: componentes, lubricantes, accesorios o equipamiento de taller. Las empresas españolas presentes a través del Pabellón Español se reparten por la mayoría de ellos, lo que refleja la diversidad del sector español de componentes.
Ya analizamos en detalle por qué Automechanika Frankfurt sigue siendo la gran cita internacional para los proveedores de automoción.
Autoparts From Spain participa un año más en Automechanika Frankfurt con una representación de fabricantes españoles de componentes de automoción integrada en el Pabellón Agrupado Español, organizado por SERNAUTO en colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones.
Las empresas participantes son AMC, Autofren Seinsa, DOGA, DYS-IR, FAE, Frenkit, Fersa Bearings, ICER Brakes, Proquisur, Talosa y Tecnodiesel Murcia. Su oferta abarca desde el chasis, la dirección, la suspensión y el frenado hasta el motor, los componentes metálicos, rodamientos y elementos de fricción, el equipo eléctrico o los productos químicos.
Durante la feria, estas compañías acercan a compradores, distribuidores y profesionales internacionales su capacidad tecnológica, experiencia industrial y vocación exportadora, reforzando el contacto con algunos de los principales mercados de la industria española de componentes.
La presencia en una feria de estas características permite, además, mostrar la diversidad de soluciones que ofrece el tejido español de proveedores de automoción y su capacidad para responder a las nuevas necesidades del sector.
Estas son las ubicaciones de las empresas de Autoparts From Spain durante los cinco días de feria:
| Empresa | Pabellón | Stand |
|---|---|---|
| AMC – Amadeo Martí Carbonell | Hall 4.0 | D05 |
| Autofren Seinsa | Hall 5.1 | C51 |
| DOGA | Hall 5.0 | C67 |
| DYS-IR | Hall 3.0 | B70 |
| FAE – Francisco Albero | Hall 3.0 | E55 |
| Fersa Bearings | Hall 3.0 | C30 |
| Frenkit | Hall 5.1 | C66 |
| ICER Brakes | Hall 3.0 | B31 |
| Proquisur | Hall 12.0 | D41 |
| Talosa | Hall 3.0 | B70 |
| Tecnodiesel Murcia | Hall 6.1 | D02 |
Toda la información actualizada, junto al formulario para concertar una visita con cada expositor, está disponible en la página de Automechanika Frankfurt 2026 de Autoparts From Spain.
La participación española en Automechanika Frankfurt llega en un momento de importante actividad internacional para el sector.
En 2025, la industria española de proveedores de automoción alcanzó una facturación de 40.949 millones de euros y exportó componentes por valor de 24.688 millones, más del 60 % de su facturación total.
La Unión Europea concentró el 68 % de las exportaciones, con Alemania como principal destino, con 4.051 millones de euros, seguida de Francia, con 3.738 millones. Fuera de la Unión Europea, Reino Unido se mantuvo como el principal mercado extracomunitario, con 1.405 millones de euros, un 4,7 % más que el año anterior.
Estas cifras reflejan el peso que tienen los mercados internacionales para los proveedores españoles y la importancia de mantener una presencia cercana a clientes, distribuidores y socios estratégicos.
Puedes consultar la evolución completa de los mercados en el análisis sobre las exportaciones de los proveedores españoles de automoción en 2025.
La internacionalización del sector español de componentes está acompañada por una importante apuesta por la innovación. En 2025, los proveedores españoles invirtieron 1.220 millones de euros en I+D+i, el equivalente al 3 % de su facturación y el doble de la media de la industria española.
Esta capacidad tecnológica también tiene un peso significativo en el propio vehículo: los componentes fabricados por los proveedores representan alrededor del 75 % del valor final de un automóvil.
En Automechanika Frankfurt, esta evolución se refleja en una agenda marcada por algunas de las principales transformaciones que está viviendo la automoción: electrificación, inteligencia artificial, digitalización, conectividad y conducción autónoma.
Todos los datos del sector, en el balance de la industria española de proveedores de automoción en 2025.
Entre las novedades de la edición de 2026 destaca el nuevo foro HighTech4Mobility, dedicado a las últimas innovaciones y soluciones relacionadas con los vehículos definidos por software (Software Defined Vehicles).
La digitalización está ampliando el papel de la tecnología dentro del vehículo y transformando también las necesidades de fabricantes y proveedores. Junto a este nuevo espacio, el programa de Automechanika Frankfurt aborda cuestiones como la innovación, la transformación industrial, la sostenibilidad y la atracción y formación de talento.
Son ámbitos estrechamente relacionados con algunos de los retos que afronta actualmente la industria española de componentes, desde la electrificación y la conectividad hasta la digitalización de los vehículos y el desarrollo de procesos productivos más sostenibles.
La participación en Automechanika Frankfurt permite a los fabricantes españoles acercar sus soluciones a profesionales de mercados de todo el mundo y reforzar relaciones comerciales en un momento de transformación para la industria.
Como señala Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados de SERNAUTO y portavoz de Autoparts From Spain, la feria representa una oportunidad para que las empresas españolas estén cerca de clientes, distribuidores y socios estratégicos y refuercen su posición en mercados tan relevantes como Alemania, Francia o Reino Unido.
Durante los cinco días de feria, Autoparts From Spain y las empresas que forman parte de su representación en el Pabellón Agrupado Español muestran así la capacidad de una industria que combina experiencia industrial, innovación tecnológica y vocación internacional.
Automechanika Frankfurt 2026 vuelve a ser, de este modo, un punto de encuentro para conocer hacia dónde avanza la automoción y para poner en valor el papel de los proveedores españoles en esta transformación.
¿Buscas un proveedor español de componentes de automoción? Consulta el directorio de fabricantes de Autoparts From Spain y encuentra la empresa que se ajusta a tus necesidades.
Del 8 al 12 de septiembre de 2026 en el recinto ferial Messe Frankfurt (Alemania), organizado en 19 pabellones y un área exterior.
Es el espacio de participación conjunta de las empresas españolas en la feria, organizado por SERNAUTO en colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones.
AMC, Autofren Seinsa, DOGA, DYS-IR, FAE, Frenkit, Fersa Bearings, ICER Brakes, Proquisur, Talosa y Tecnodiesel Murcia.
En 2025 exportó componentes por valor de 24.688 millones de euros, más del 60 % de su facturación total, con Alemania, Francia y Reino Unido como principales mercados.
Es un vehículo cuyas funciones dependen en gran medida del software y pueden actualizarse a lo largo de su vida útil. Es el eje del nuevo foro HighTech4Mobility de la feria.
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