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September 2026 | Messen

Automechanika Frankfurt 2026: Spanische Bauteilhersteller stärken ihre internationale Präsenz

Automechanika Frankfurt 2026 öffnet ihre Tore mit einer starken spanischen Beteiligung im Spanischen Gemeinschaftspavillon. Fünf Tage lang treffen sich Hersteller, Händler und Aftermarket-Profis aus aller Welt in Frankfurt, um die neuesten Lösungen und Trends der Automobilindustrie kennenzulernen.

Vom 8. bis 12. September macht die international führende Messe für den Aftermarket und das Kfz-Ersatzteilgeschäft Frankfurt erneut zu einem der wichtigsten internationalen Treffpunkte der Branche.

Automechanika Frankfurt, das größte internationale Aftermarket-Ereignis

 

Bei ihrer letzten Ausgabe versammelte die Automechanika Frankfurt mehr als 4.100 Aussteller aus 76 Ländern und über 107.000 Fachbesucher aus 172 Märkten – Zahlen, die die internationale Bedeutung dieser Veranstaltung für Hersteller, Händler und Einkäufer widerspiegeln.

Die Messe ist in 19 Hallen und einen Außenbereich gegliedert, strukturiert nach Produktart: Bauteile, Schmierstoffe, Zubehör oder Werkstattausrüstung. Die spanischen Unternehmen, die im Spanischen Pavillon vertreten sind, verteilen sich auf die meisten dieser Bereiche, was die Vielfalt des spanischen Bauteilsektors widerspiegelt.

Wir haben bereits im Detail analysiert, warum die Automechanika Frankfurt weiterhin der große internationale Treffpunkt für Automobilzulieferer ist.

Autoparts From Spain bringt das Know-how spanischer Hersteller nach Frankfurt

 

Autoparts From Spain nimmt erneut an der Automechanika Frankfurt teil, mit einer Delegation spanischer Hersteller von Automobilbauteilen im Rahmen des Spanischen Gemeinschaftspavillons, organisiert von SERNAUTO in Zusammenarbeit mit ICEX España Exportación e Inversiones.

Die teilnehmenden Unternehmen sind AMC, Autofren Seinsa, DOGA, DYS-IR, FAE, Frenkit, Fersa Bearings, ICER Brakes, Proquisur, Talosa und Tecnodiesel Murcia. Ihr Angebot reicht von Fahrwerk, Lenkung, Federung und Bremsen über den Motor und Metallbauteile, Lager und Reibelemente bis hin zu elektrischer Ausrüstung und Chemieprodukten.

Während der Messe präsentieren diese Unternehmen Einkäufern, Händlern und internationalen Fachleuten ihre technologische Kompetenz, industrielle Erfahrung und Exportorientierung und stärken so den Kontakt zu einigen der wichtigsten Märkte der spanischen Bauteilindustrie.

Die Teilnahme an einer Messe dieser Größenordnung ermöglicht es zudem, die Vielfalt der Lösungen zu zeigen, die das spanische Zuliefernetzwerk bietet, sowie seine Fähigkeit, auf die neuen Anforderungen der Branche zu reagieren.

Wo die spanischen Unternehmen auf der Automechanika Frankfurt 2026 zu finden sind

 

Dies sind die Standorte der Unternehmen von Autoparts From Spain während der fünf Messetage:

Unternehmen Halle Stand
AMC – Amadeo Martí Carbonell Halle 4.0 D05
Autofren Seinsa Halle 5.1 C51
DOGA Halle 5.0 C67
DYS-IR Halle 3.0 B70
FAE – Francisco Albero Halle 3.0 E55
Fersa Bearings Halle 3.0 C30
Frenkit Halle 5.1 C66
ICER Brakes Halle 3.0 B31
Proquisur Halle 12.0 D41
Talosa Halle 3.0 B70
Tecnodiesel Murcia Halle 6.1 D02

Alle aktuellen Informationen sowie das Formular zur Vereinbarung eines Besuchstermins bei jedem Aussteller sind auf der Automechanika-Frankfurt-2026-Seite von Autoparts From Spain verfügbar.

24,688 Milliarden Euro an Bauteilexporten im Jahr 2025

 

Die spanische Beteiligung an der Automechanika Frankfurt fällt in eine Zeit reger internationaler Aktivität für die Branche.

Im Jahr 2025 erzielte die spanische Automobilzulieferindustrie einen Umsatz von 40,949 Milliarden Euro und exportierte Bauteile im Wert von 24,688 Milliarden Euro – mehr als 60 % ihres Gesamtumsatzes.

Die Europäische Union entfiel auf 68 % der Exporte, wobei Deutschland mit 4,051 Milliarden Euro das wichtigste Zielland war, gefolgt von Frankreich mit 3,738 Milliarden Euro. Außerhalb der EU blieb das Vereinigte Königreich mit 1,405 Milliarden Euro der wichtigste Markt außerhalb der Gemeinschaft, ein Plus von 4,7 % gegenüber dem Vorjahr.

Diese Zahlen verdeutlichen die Bedeutung internationaler Märkte für spanische Zulieferer und die Notwendigkeit, eine enge Präsenz bei Kunden, Händlern und strategischen Partnern aufrechtzuerhalten.

Die vollständige Entwicklung der Märkte finden Sie in der Analyse zu den Exporten der spanischen Automobilzulieferer im Jahr 2025.

Eine Branche, die Innovation in den Mittelpunkt stellt

 

Die Internationalisierung des spanischen Bauteilsektors geht mit einem starken Engagement für Innovation einher. Im Jahr 2025 investierten spanische Zulieferer 1,220 Milliarden Euro in Forschung, Entwicklung und Innovation, was 3 % ihres Umsatzes entspricht und doppelt so hoch ist wie der Durchschnitt der spanischen Industrie.

Diese technologische Kompetenz hat auch erheblichen Einfluss auf das Fahrzeug selbst: Die von Zulieferern gefertigten Bauteile machen rund 75 % des Endwerts eines Fahrzeugs aus.

Auf der Automechanika Frankfurt spiegelt sich diese Entwicklung in einem Programm wider, das von einigen der wichtigsten Transformationen der Automobilbranche geprägt ist: Elektrifizierung, künstliche Intelligenz, Digitalisierung, Konnektivität und autonomes Fahren.

Alle Daten zur Branche finden Sie in der Bilanz der spanischen Automobilzulieferindustrie 2025.

HighTech4Mobility rückt softwaredefinierte Fahrzeuge in den Fokus

 

Zu den Neuheiten der Ausgabe 2026 zählt das neue Forum HighTech4Mobility, das sich den neuesten Innovationen und Lösungen rund um softwaredefinierte Fahrzeuge (Software Defined Vehicles) widmet.

Die Digitalisierung erweitert die Rolle der Technologie im Fahrzeug und verändert damit auch die Anforderungen an Hersteller und Zulieferer. Neben diesem neuen Bereich behandelt das Programm der Automechanika Frankfurt Themen wie Innovation, industrielle Transformation, Nachhaltigkeit sowie die Gewinnung und Ausbildung von Talenten.

Dies sind Bereiche, die eng mit einigen der Herausforderungen verknüpft sind, denen sich die spanische Bauteilindustrie derzeit stellt – von der Elektrifizierung und Konnektivität bis zur Digitalisierung der Fahrzeuge und der Entwicklung nachhaltigerer Produktionsprozesse.

Ein wichtiger Termin zur Stärkung der internationalen Präsenz

 

Die Teilnahme an der Automechanika Frankfurt ermöglicht es spanischen Herstellern, ihre Lösungen Fachleuten aus Märkten auf der ganzen Welt näherzubringen und Geschäftsbeziehungen in einer Zeit des Wandels für die Branche zu stärken.

Wie Mª Begoña Llamazares, Marktverantwortliche bei SERNAUTO und Sprecherin von Autoparts From Spain, betont, bietet die Messe spanischen Unternehmen die Gelegenheit, in der Nähe von Kunden, Händlern und strategischen Partnern zu sein und ihre Position in so wichtigen Märkten wie Deutschland, Frankreich und dem Vereinigten Königreich zu stärken.

Während der fünf Messetage zeigen Autoparts From Spain und die Unternehmen, die Teil ihrer Delegation im Spanischen Gemeinschaftspavillon sind, die Leistungsfähigkeit einer Branche, die industrielle Erfahrung, technologische Innovation und internationale Ausrichtung vereint.

Die Automechanika Frankfurt 2026 wird damit erneut zu einem Treffpunkt, um zu erfahren, wohin sich die Automobilbranche entwickelt, und um die Rolle der spanischen Zulieferer bei diesem Wandel hervorzuheben.

Suchen Sie einen spanischen Zulieferer für Automobilbauteile? Nutzen Sie das Herstellerverzeichnis von Autoparts From Spain und finden Sie das Unternehmen, das zu Ihren Anforderungen passt.

Häufig gestellte Fragen zur Automechanika Frankfurt 2026

 

Wann und wo findet die Automechanika Frankfurt 2026 statt?

Vom 8. bis 12. September 2026 auf dem Messegelände der Messe Frankfurt (Deutschland), gegliedert in 19 Hallen und einen Außenbereich.

Was ist der Spanische Gemeinschaftspavillon der Automechanika Frankfurt?

Er ist der Bereich für die gemeinsame Teilnahme spanischer Unternehmen an der Messe, organisiert von SERNAUTO in Zusammenarbeit mit ICEX España Exportación e Inversiones.

Welche Unternehmen von Autoparts From Spain nehmen an dieser Ausgabe teil?

AMC, Autofren Seinsa, DOGA, DYS-IR, FAE, Frenkit, Fersa Bearings, ICER Brakes, Proquisur, Talosa und Tecnodiesel Murcia.

Wie viel exportiert die spanische Automobilbauteilindustrie?

Im Jahr 2025 exportierte sie Bauteile im Wert von 24,688 Milliarden Euro, mehr als 60 % ihres Gesamtumsatzes, wobei Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich die wichtigsten Märkte waren.

Was ist ein softwaredefiniertes Fahrzeug (SDV)?

Es handelt sich um ein Fahrzeug, dessen Funktionen weitgehend von Software abhängen und im Laufe seiner Nutzungsdauer aktualisiert werden können. Es steht im Mittelpunkt des neuen Forums HighTech4Mobility der Messe.

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