Automechanika Frankfurt 2026 ouvre ses portes avec une représentation espagnole marquante au sein du Pavillon Groupé Espagnol. Pendant cinq jours, fabricants, distributeurs et professionnels de l'aftermarket du monde entier se réunissent à Francfort pour découvrir les dernières solutions et tendances de l'industrie automobile.
Du 8 au 12 septembre, le salon international de référence pour le marché de l'aftermarket et de l'après-vente automobile fait à nouveau de Francfort l'un des principaux points de rencontre du secteur à l'échelle internationale.
Lors de sa dernière édition, Automechanika Frankfurt a réuni plus de 4 100 exposants de 76 pays et plus de 107 000 visiteurs professionnels venus de 172 marchés, des chiffres qui illustrent la portée internationale de cet événement pour les fabricants, distributeurs et acheteurs.
Le salon est organisé en 19 halls et un espace extérieur, structurés par type de produit : composants, lubrifiants, accessoires ou équipements d'atelier. Les entreprises espagnoles présentes via le Pavillon Espagnol sont réparties dans la plupart d'entre eux, ce qui reflète la diversité du secteur espagnol des composants.
Nous avons déjà analysé en détail pourquoi Automechanika Frankfurt reste le grand rendez-vous international des fournisseurs automobiles.
Autoparts From Spain participe une nouvelle fois à Automechanika Frankfurt avec une représentation de fabricants espagnols de composants automobiles intégrée au Pavillon Groupé Espagnol, organisé par SERNAUTO en collaboration avec ICEX España Exportación e Inversiones.
Les entreprises participantes sont AMC, Autofren Seinsa, DOGA, DYS-IR, FAE, Frenkit, Fersa Bearings, ICER Brakes, Proquisur, Talosa et Tecnodiesel Murcia. Leur offre couvre aussi bien le châssis, la direction, la suspension et le freinage que le moteur, les composants métalliques, roulements et éléments de friction, l'équipement électrique ou les produits chimiques.
Pendant le salon, ces entreprises présentent aux acheteurs, distributeurs et professionnels internationaux leur capacité technologique, leur expérience industrielle et leur vocation exportatrice, renforçant ainsi le contact avec certains des principaux marchés de l'industrie espagnole des composants.
La présence à un salon de cette envergure permet en outre de montrer la diversité des solutions offertes par le tissu espagnol des fournisseurs automobiles et sa capacité à répondre aux nouveaux besoins du secteur.
Voici les emplacements des entreprises d'Autoparts From Spain pendant les cinq jours du salon :
| Entreprise | Hall | Stand |
|---|---|---|
| AMC – Amadeo Martí Carbonell | Hall 4.0 | D05 |
| Autofren Seinsa | Hall 5.1 | C51 |
| DOGA | Hall 5.0 | C67 |
| DYS-IR | Hall 3.0 | B70 |
| FAE – Francisco Albero | Hall 3.0 | E55 |
| Fersa Bearings | Hall 3.0 | C30 |
| Frenkit | Hall 5.1 | C66 |
| ICER Brakes | Hall 3.0 | B31 |
| Proquisur | Hall 12.0 | D41 |
| Talosa | Hall 3.0 | B70 |
| Tecnodiesel Murcia | Hall 6.1 | D02 |
Toutes les informations actualisées, ainsi que le formulaire pour organiser une visite avec chaque exposant, sont disponibles sur la page Automechanika Frankfurt 2026 d'Autoparts From Spain.
La participation espagnole à Automechanika Frankfurt intervient à un moment de forte activité internationale pour le secteur.
En 2025, l'industrie espagnole des fournisseurs automobiles a atteint un chiffre d'affaires de 40,949 milliards d'euros et a exporté des composants pour une valeur de 24,688 milliards, soit plus de 60 % de son chiffre d'affaires total.
L'Union européenne a concentré 68 % des exportations, l'Allemagne étant la principale destination avec 4,051 milliards d'euros, suivie de la France, avec 3,738 milliards. Hors Union européenne, le Royaume-Uni reste le principal marché extracommunautaire, avec 1,405 milliard d'euros, soit 4,7 % de plus que l'année précédente.
Ces chiffres reflètent l'importance des marchés internationaux pour les fournisseurs espagnols et la nécessité de maintenir une présence proche des clients, distributeurs et partenaires stratégiques.
Vous pouvez consulter l'évolution complète des marchés dans l'analyse sur les exportations des fournisseurs espagnols de l'automobile en 2025.
L'internationalisation du secteur espagnol des composants s'accompagne d'un engagement fort en faveur de l'innovation. En 2025, les fournisseurs espagnols ont investi 1,220 milliard d'euros en R&D et innovation, soit l'équivalent de 3 % de leur chiffre d'affaires et le double de la moyenne de l'industrie espagnole.
Cette capacité technologique pèse également de manière significative sur le véhicule lui-même : les composants fabriqués par les fournisseurs représentent environ 75 % de la valeur finale d'une automobile.
À Automechanika Frankfurt, cette évolution se traduit par un programme marqué par certaines des principales transformations que connaît l'automobile : électrification, intelligence artificielle, digitalisation, connectivité et conduite autonome.
Toutes les données du secteur figurent dans le bilan de l'industrie espagnole des fournisseurs automobiles en 2025.
Parmi les nouveautés de l'édition 2026 figure le nouveau forum HighTech4Mobility, consacré aux dernières innovations et solutions liées aux véhicules définis par logiciel (Software Defined Vehicles).
La digitalisation élargit le rôle de la technologie au sein du véhicule et transforme également les besoins des fabricants et fournisseurs. Aux côtés de ce nouvel espace, le programme d'Automechanika Frankfurt aborde des questions telles que l'innovation, la transformation industrielle, la durabilité ainsi que l'attraction et la formation des talents.
Ce sont des domaines étroitement liés à certains des défis auxquels est actuellement confrontée l'industrie espagnole des composants, de l'électrification et de la connectivité à la digitalisation des véhicules et au développement de processus de production plus durables.
La participation à Automechanika Frankfurt permet aux fabricants espagnols de présenter leurs solutions à des professionnels de marchés du monde entier et de renforcer leurs relations commerciales à un moment de transformation pour l'industrie.
Comme le souligne Mª Begoña Llamazares, responsable des Marchés de SERNAUTO et porte-parole d'Autoparts From Spain, le salon représente une opportunité pour les entreprises espagnoles d'être proches de leurs clients, distributeurs et partenaires stratégiques et de renforcer leur position sur des marchés aussi importants que l'Allemagne, la France ou le Royaume-Uni.
Pendant les cinq jours du salon, Autoparts From Spain et les entreprises qui composent sa représentation au sein du Pavillon Groupé Espagnol démontrent ainsi la capacité d'une industrie qui allie expérience industrielle, innovation technologique et vocation internationale.
Automechanika Frankfurt 2026 redevient ainsi un point de rencontre pour comprendre vers où évolue l'automobile et pour mettre en valeur le rôle des fournisseurs espagnols dans cette transformation.
Vous recherchez un fournisseur espagnol de composants automobiles ? Consultez le répertoire des fabricants d'Autoparts From Spain et trouvez l'entreprise qui correspond à vos besoins.
Du 8 au 12 septembre 2026, sur le site de Messe Frankfurt (Allemagne), organisé en 19 halls et un espace extérieur.
C'est l'espace de participation collective des entreprises espagnoles au salon, organisé par SERNAUTO en collaboration avec ICEX España Exportación e Inversiones.
AMC, Autofren Seinsa, DOGA, DYS-IR, FAE, Frenkit, Fersa Bearings, ICER Brakes, Proquisur, Talosa et Tecnodiesel Murcia.
En 2025, elle a exporté des composants pour une valeur de 24,688 milliards d'euros, soit plus de 60 % de son chiffre d'affaires total, avec l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni comme principaux marchés.
C'est un véhicule dont les fonctions dépendent largement du logiciel et peuvent être mises à jour tout au long de sa durée de vie. C'est l'axe central du nouveau forum HighTech4Mobility du salon.
Automechanika Frankfurt 2026 a fermé ses portes en battant des records. Découvrez les chiffres de clôture, les technologies qui ont marqué cette édition, et la présence espagnole.
L'injecteur diesel est un composant essentiel du système d'injection de carburant. Découvrez son fonctionnement, les différents types d'injecteurs diesel, leurs principales applications et pourquoi leur précision est indispensable pour le rendement, les performances et les émissions du moteur.
Les silentblocs de voiture sont des composants essentiels du système de suspension. Découvrez leur rôle, comment ils absorbent les vibrations et les mouvements, quels sont les signes d'usure et à quel moment il est recommandé de les remplacer afin de préserver le confort, la stabilité et le comportement du véhicule.
