In der Tat, der Sprung ist bereits erfolgt. Von der Industrie 4.0 sind wir zur 5.0 übergegangen. Zur Automobilindustrie 5.0 ebenso wie im Bereich der Automobilzulieferer.
Und welchen Wechsel bedeutet dieser Sprung? Der 4.0-Status sah die Digitalisierung der Industrie vor, die zu wichtigen Fortschritten wie dem IoT, dem Internet der Dinge, geführt hat; die Etablierung von Synergien zwischen künstlicher Intelligenz und Big Data; und sogar die Entstehung von Prozessen auf Basis von Business Intelligence. Dank all dieser durch die Digitalisierung ermöglichten Fortschritte sind neue Modelle intelligenter Entscheidungsfindung entstanden, indem digitale Technologie angewendet wird und menschliches Eingreifen minimiert wird.
Dennoch stellt die Industrie 5.0 das menschliche Kapital wieder in den Mittelpunkt des Prozesses, ohne die Anwendung von Technologie zu verdrängen, sondern ein Gleichgewicht zwischen den Rollen von Technologie und Fachkräften zu suchen, um die Vorteile dieser "Tandem"-Einrichtung zu maximieren.
Im Rahmen dieser Automobilindustrie 5.0 werden sich die Automobilzulieferer auf das 5.0-Modell ihrer Produktion einstellen, mit Fabriken, in denen Menschen und Maschinen gemeinsam arbeiten, um die getroffenen Entscheidungen wirtschaftlich rentabel zu gestalten.
Auf diese Weise werden sich die Rollen von Maschinen und Personen ergänzen. Erstere werden sich stärker auf repetitive Aufgaben konzentrieren, während Personen strategische Vision und Kreativität einbringen. All dies im Rahmen der Einhaltung von Nachhaltigkeitsrichtlinien.
Für die Europäische Kommission stellt die 5.0-Industrie die industrielle Revolution der Menschen dar. Nach Ansicht der Gemeinschaftsinstitution werden Forschung und Innovation einen Übergang zu einer nachhaltigen, belastbaren und auf Menschen ausgerichteten europäischen Industrie vorantreiben. Es wird nicht nur nach Wert für den Aktionär gesucht, sondern für alle Beteiligten.
Im Fokus auf die Automobilindustrie 5.0, genauer gesagt auf dem Gebiet der Automobilzulieferer, sollte der Weg durch Innovation geleitet werden.
Laut einer Analyse der Europäischen Kommission ist die Automobilindustrie der Europäischen Union sehr wettbewerbsfähig, aber der Kontext einer globalisierten Wirtschaft, in der wir uns bewegen, wird zunehmend komplexer, da das geopolitische Umfeld sich ständig ändert. "Es ist effizient und rentabel, aber anfällig für Schwankungen in langen Wertschöpfungsketten", heißt es.
Daher betonen sie, dass nur durch Innovation in der Automobilindustrie, Die europäische Automobilindustrie ihre Effizienz an verschiedenen Punkten der Wertschöpfungskette verbessern kann, die Flexibilität ihrer Produktionssysteme erhöhen kann, um den schnell wechselnden Anforderungen der Verbraucher einer globalisierten Wirtschaft gerecht zu werden, und weiterhin weltweit ein Qualitätsmaßstab bleiben kann.
Eine Innovation, so betonen sie, die in erster Linie durch Verantwortung gekennzeichnet sein sollte, nicht darauf ausgerichtet, den wirtschaftlichen Nutzen zu maximieren, sondern allen Beteiligten Nutzen zu bieten, von Investoren über Mitarbeiter bis hin zu Kunden, Gesellschaft und Umwelt.
Mit all dem wird die Automobilindustrie 5.0, so die Meinung von Sernauto, der Organisation, zu der die Plattform Autoparts from Spain gehört, durch Folgendes geprägt sein:
Von unserer Seite aus arbeiten die Unternehmen, die Autoparts from Spain bilden, bereits daran, sich auf dieses neue Modell der Automobilindustrie 5.0 auszurichten, das wir aufgrund der hohen Qualifikation des Technologie- und Humanvermögens in der spanischen Automobilkomponentenindustrie als am besten geeignet erachten. Unserer Meinung nach ist das Tandem, das diese fünfte industrielle Revolution darstellt, das ideale Paradigma sowohl für Automobilzulieferer als auch für die Automobilindustrie und die Industrie im Allgemeinen.
