"Entre mai et août 2019, les exportations espagnoles d'équipements et de composants automobiles ont atteint 6,548 milliards d'euros, soit une baisse de 6,2% par rapport à la même période de l'année précédente."
Selon Begoña Llamazares, responsable du marché chez SERNAUTO et coordinatrice d'Autoparts from Spain, bien que ce chiffre soit positif, il indique une certaine décélération. Llamazares note que "le secteur commence à ressentir les effets du ralentissement économique dans des marchés européens clés, des conséquences du Brexit et des mesures protectionnistes découlant de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine."
Ces circonstances n'affectent pas seulement le secteur automobile, mais également l'industrie dans son ensemble. Lorsque les marchés extérieurs souffrent, cela impacte les exportations. Cependant, Llamazares estime que c'est un défi qui peut être relevé car "la marque Made in Spain a une valeur ajoutée significative."
De plus, des initiatives comme Autoparts from Spain contribuent à mettre en valeur les normes de qualité élevées du secteur espagnol des composants et équipements automobiles à l'échelle internationale, offrant une avenue précieuse pour l'internationalisation.
Urtza García, directeur commercial d'AL-KO, fabricant d'amortisseurs depuis 1940, spécialisé dans la fabrication d'amortisseurs pour le marché de la rechange et l'équipement d'origine, ainsi que pour des applications personnalisées et ferroviaires, mentionne qu'AL-KO exporte depuis presque ses débuts, mais principalement vers des centres de production proches tels que la France ou l'Italie. Cependant, ils exportent désormais vers plus de 70 pays sur cinq continents, étant leaders sur le marché européen de la fabrication d'amortisseurs d'équipement d'origine pour les véhicules lourds, détenant 50 % de la part de marché. Garcia déclare que la raison pour laquelle AL-KO a rejoint Autoparts from Spain est de stimuler le secteur à l'échelle internationale, "en cherchant un soutien, en établissant des synergies entre les entreprises, en participant à des salons internationaux et intercontinentaux sous la bannière de la marque Made in Spain." Garcia recommande aux entreprises du secteur, qui pourraient hésiter à s'internationaliser, de le faire avec Autoparts from Spain, affirmant que "cela en vaut la peine" car cela offre un moyen de diversifier les risques, ne dépendant pas d'un seul marché.
Tous les représentants des entreprises dans la discussion radio considèrent également que faire partie d'Autoparts from Spain donne un coup de pouce significatif aux politiques d'internationalisation de leurs entreprises, soutenues par la marque Made in Spain, qui est un soutien crucial pour l'industrie, ajoutant de la valeur aux entreprises. La marque sert d'outil commercial puissant, et les résultats de la marque Made in Spain sont déjà évidents. Actuellement, "sur les marchés internationaux, la marque Made in Spain bénéficie déjà d'une reconnaissance significative", a souligné Fumanal.
La gestion thermique est devenue l’une des technologies clés qui façonnent l’avenir de l’industrie automobile. Des batteries des véhicules électriques aux systèmes électroniques avancés et groupes motopropulseurs, le contrôle efficace de la température est désormais essentiel pour améliorer les performances, optimiser la consommation énergétique et prolonger la durée de vie des composants. Découvrez comment les systèmes de gestion thermique redéfinissent l’efficacité des véhicules et stimulent l’innovation dans toute la chaîne de valeur automobile.
L’industrie automobile espagnole renforce sa présence internationale à Automechanika Istanbul 2026, l’un des principaux salons de l’aftermarket et des composants automobiles, avec la participation d’entreprises telles qu’AMC et Tecnodiesel Murcia au sein du pavillon soutenu par Autoparts From Spain.
Découvrez pourquoi le nearshoring automobile gagne en importance en Europe et comment l’Espagne s’impose comme un hub stratégique grâce à son industrie, sa logistique et son réseau de fournisseurs.